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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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车钩钩肩与冲击座间距须符合：13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时，间距须为（）mm。

A、 ①86～100

B、 ②86～101

C、 ③85～101

D、 ④85～100

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

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转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

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平车端门新组装圆销须加装垫圈，新焊装的垫圈与折页座的距离为（）～（）mm。

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车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙符合要求的有（）。

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型转向架；转8B型转向架可替换转8AB型转向架。

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摇枕、侧架、车钩、钩尾框、钩舌、牵引杆、心盘等有规定的零部件焊修后须进行___。

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（）、（）、（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及（）时修理或更换，丢失时补装。

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有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在（）部位。

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单选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

车钩钩肩与冲击座间距须符合：13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时，间距须为（）mm。

A、 ①86～100

B、 ②86～101

C、 ③85～101

D、 ④85～100

答案：B

解析：

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

解析：

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转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ①K2型

B. ②K4型

C. ③K5型

D. ④K6型

解析：

点击查看答案

除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

解析：

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平车端门新组装圆销须加装垫圈，新焊装的垫圈与折页座的距离为（）～（）mm。

A. ①3

B. ②6

C. ③8

D. ④10

解析：

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车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙符合要求的有（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。转8G型转向架可替换转8AG型转向架；转8B型转向架可替换转8AB型转向架。

解析：

点击查看答案

摇枕、侧架、车钩、钩尾框、钩舌、牵引杆、心盘等有规定的零部件焊修后须进行___。

解析：

点击查看答案

（）、（）、（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. ①固定配属

B. ②固定编组

C. ③固定使用

D. ④固定区间

解析：

点击查看答案

车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及（）时修理或更换，丢失时补装。

A. ①变质

B. ②焊缝开裂

C. ③松动

D. ④腐蚀

解析：

点击查看答案

有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在（）部位。

A. ①可视

B. ② 非磨耗

C. ③明显

D. ④表面

解析：

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