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2024年”C70段修落成车检查“题库

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以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

A、 ①厂修

B、 ② 段修

C、 ③临修

D、 ④大修

答案：A

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装用下作用车钩时不必装用车钩防跳插销。

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转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面3～6mm。

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。

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旋压密封式制动缸的缸体、活塞、弹簧无裂损按时间保证为（）年

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敞车侧开门、下侧门须全数分解进行整体压型调修，恢复原形尺寸后采用符合要求的便捷连接方案进行()，不得采用圆销与垫圈()的方式。

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

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腹板的平形、角形补强板：焊结构者，须盖过腹板裂纹（）mm以上，长度大于梁高的（），补强板四周须倒角。

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质量保证期时间统计精确到月，走行公里统计精确到万km，按时间或走行公里保证的配件，满足二者之一视为质保到期。

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装运其他危险货物的罐车，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300 mm表示货物主要特性的水平环形色带:绿色表示毒性。

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标签检修时，对防盗底板有何要求？

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单选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

A、 ①厂修

B、 ② 段修

C、 ③临修

D、 ④大修

答案：A

解析：

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装用下作用车钩时不必装用车钩防跳插销。

解析：

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转8AG、转8G型、转8AB、转8B型斜楔的弹簧支承面不得高于摇枕的弹簧支承面。转8A型承载斜楔的弹簧支撑面须低于摇枕弹簧支撑面3～6mm。

解析：

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。

A. ①50mm

B. ②60mm

C. ③30%

D. ④20%

解析：

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旋压密封式制动缸的缸体、活塞、弹簧无裂损按时间保证为（）年

A. ①6

B. ② 8

C. ③10

D. ④12

解析：

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敞车侧开门、下侧门须全数分解进行整体压型调修，恢复原形尺寸后采用符合要求的便捷连接方案进行()，不得采用圆销与垫圈()的方式。

A. ①调整

B. ②组装

C. ③焊接

D. ④拧紧

解析：

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：

点击查看答案

腹板的平形、角形补强板：焊结构者，须盖过腹板裂纹（）mm以上，长度大于梁高的（），补强板四周须倒角。

A. ①40mm

B. ②50mm

C. ③1倍

D. ④1.5倍

解析：

点击查看答案

质量保证期时间统计精确到月，走行公里统计精确到万km，按时间或走行公里保证的配件，满足二者之一视为质保到期。

解析：

点击查看答案

装运其他危险货物的罐车，罐体两侧纵向中部涂装一条宽300 mm表示货物主要特性的水平环形色带:绿色表示毒性。

解析：

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标签检修时，对防盗底板有何要求？

解析：

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