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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A、 ①30°

B、 ②45°

C、 ③55°

D、 ④60°

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

实施了段修周期延长的车辆，（）周期相应顺延。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm。

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中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。

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结合平车复合材料地板改造实施检修周期延长。70t级平车段修周期由1年延长至2年（）个月。

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车体检修主要分为（）。

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钩舌满25年报废。

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上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）mm。

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得（）。

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新热铆从板座与牵引梁间隙不大于1mm。（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。

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单选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A、 ①30°

B、 ②45°

C、 ③55°

D、 ④60°

答案：B

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实施了段修周期延长的车辆，（）周期相应顺延。

A. ①辅修

B. ② 临修

C. ③厂修

D. ④加强段修

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm。

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中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③30mm

D. ④40mm

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结合平车复合材料地板改造实施检修周期延长。70t级平车段修周期由1年延长至2年（）个月。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④6

解析：

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车体检修主要分为（）。

A. ①预修

B. ②入库检修

C. ③大修

D. ④一般检修

解析：

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钩舌满25年报废。

解析：

点击查看答案

上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承的组装间隙符合要求的有（）。

A. ①0.3mm

B. ②0.4mm

C. ③0.5mm

D. ④0.6mm

解析：

点击查看答案

有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）mm。

A. ①10

B. ② 20

C. ③30

D. ④40

解析：

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得（）。

A. ①卡阻

B. ② 卡滞

C. ③窜出

D. ④窜动

解析：

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新热铆从板座与牵引梁间隙不大于1mm。（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。

解析：

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