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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

A、 ①50%

B、 ②60%

C、 ③70%

D、 ④80%

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

除基础制动装置外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与（）、（）等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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除另有规定外，经抛丸或正火处理后的铸钢零部件须涂清漆。

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BY型M20下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径（）的圆范围内。

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车辆落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）mm。

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漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于（）时挖补或截换。

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段修过期时间达到1个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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防火板为（）型或（）型。

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离小于197mm。

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单选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

A、 ①50%

B、 ②60%

C、 ③70%

D、 ④80%

答案：A

解析：

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除基础制动装置外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。

解析：

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与（）、（）等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. ①车体

B. ②制动装置

C. ③转向架

D. ④钩缓装置

解析：

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除另有规定外，经抛丸或正火处理后的铸钢零部件须涂清漆。

解析：

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BY型M20下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

A. ①547-608N.m

B. ②747-830N.m

C. ③941-1046N.m

D. ④947-1046N.m

解析：

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测重机构触头中心应位于以触板中心为圆心、半径（）的圆范围内。

A. ①10mm

B. ②20mm

C. ③30mm

D. ④40mm

解析：

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车辆落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（）mm。

A. ①3

B. ② 4

C. ③5

D. ④6

解析：

点击查看答案

漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于（）时挖补或截换。

A. ①30%

B. ②40%

C. ③50%

D. ④60%

解析：

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段修过期时间达到1个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

解析：

点击查看答案

防火板为（）型或（）型。

A. ①平板

B. ②平面

C. ③曲面

D. ④曲折

解析：

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离小于197mm。

解析：

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