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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）。

A、 ①磁粉探伤

B、 ② 抛光打磨

C、 ③敲击检查

D、 ④报废

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

铁路货车是铁路运输的重要（）。

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编织制动软管连接器与软管吊链组成连接后，最下端距轨面水平面的距离须不小于（）mm。

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现车原有的补强板及接口位置，虽不符合上述规定，但经鉴定状态良好能确保安全者，可不处理。

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段修车预检应包含：（）。

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有（）。

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闸调器轴承滚珠表面（）、变色或保持架变形时更换。

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上卸式车卸料管组装后与转向架的距离须大于（）mm。

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（）车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

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质量保证期时间统计精确到月，走行公里统计精确到万km，按时间或走行公里保证的配件，满足二者之一视为质保到期。

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单选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）。

A、 ①磁粉探伤

B、 ② 抛光打磨

C、 ③敲击检查

D、 ④报废

答案：A

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铁路货车是铁路运输的重要（）。

A. ①技术设备

B. ②重要设备

C. ③特殊设备

D. ④主要设备

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编织制动软管连接器与软管吊链组成连接后，最下端距轨面水平面的距离须不小于（）mm。

A. ①100

B. ②120

C. ③150

D. ④200

解析：

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现车原有的补强板及接口位置，虽不符合上述规定，但经鉴定状态良好能确保安全者，可不处理。

解析：

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段修车预检应包含：（）。

A. ①核对铁路货车有无扣车命令

B. ②HMIS推送信息

C. ③标记及定检信息

D. ④单车试验

解析：

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

A. ①支撑弹簧座腔内磨耗板更换或补装时

B. ②车钩支撑座或支撑座腔裂纹时

C. ③补装或更换止挡铁时

D. ④支撑座卡滞时

解析：

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量符合要求的有（）。

A. ①30mm

B. ②35mm

C. ③40mm

D. ④45mm

解析：

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闸调器轴承滚珠表面（）、变色或保持架变形时更换。

A. ①裂纹

B. ②锈蚀

C. ③失效

D. ④镀层脱落

解析：

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上卸式车卸料管组装后与转向架的距离须大于（）mm。

A. ①60

B. ②50

C. ③40

D. ④70

解析：

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（）车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

A. ①13号

B. ②16型

C. ③17型

D. ④13B型

解析：

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质量保证期时间统计精确到月，走行公里统计精确到万km，按时间或走行公里保证的配件，满足二者之一视为质保到期。

解析：

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