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《关于通用敞车车门与车体便捷连接方案试用有关事宜的通知》（机辆货检网〔2023〕144号）要求，自2023年()月1日起，通用敞车检修时下侧门、侧开门不得再采用圆销与垫圈焊接方式。

A、 ①6

B、 ②7

C、 ③8

D、 ④9

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）mm。

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

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2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）个月实施。

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钩身与( )，钩尾框与钩尾框托板须接触，支撑座与止挡铁须密贴。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于60°。

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人力制动机拉杆及（）与（）、（）、（）间须有间隙。

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上卸式车卸料管组装后与转向架的距离须大于（）mm。

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轴箱橡胶垫满（）年或（）万km时报废。

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大车种、车号字号为（）号字。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

《关于通用敞车车门与车体便捷连接方案试用有关事宜的通知》（机辆货检网〔2023〕144号）要求，自2023年()月1日起，通用敞车检修时下侧门、侧开门不得再采用圆销与垫圈焊接方式。

A、 ①6

B、 ②7

C、 ③8

D、 ④9

答案：B

解析：

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

解析：

点击查看答案

2000年及以后新造出厂的60t级通用敞车、棚车，到达厂修期且未实施段修周期延长的，厂修周期按延长（）个月实施。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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钩身与( )，钩尾框与钩尾框托板须接触，支撑座与止挡铁须密贴。

A. ①钩肩

B. ②钩头

C. ③车钩托梁

D. ④支撑座

解析：

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于60°。

解析：

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人力制动机拉杆及（）与（）、（）、（）间须有间隙。

A. ①托

B. ②摇枕

C. ③固定支点

D. ④牵引梁

解析：

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上卸式车卸料管组装后与转向架的距离须大于（）mm。

A. ①60

B. ②50

C. ③40

D. ④70

解析：

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轴箱橡胶垫满（）年或（）万km时报废。

A. ①6

B. ②8

C. ③60

D. ④80

解析：

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大车种、车号字号为（）号字。

A. ①70

B. ② 120

C. ③150

D. ④200

解析：

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