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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：B

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）mm 开口销，开口销须卷起。

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16型车钩须进行转动试验，转动角（）180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

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车钩钩肩与冲击座间距须符合：13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时，间距须为（）mm。

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修；

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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现车防火板剩余厚度小于2mm时更换。

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棚车（）、（）位脚蹬的最下一阶处须有护板。

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枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面___mm。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承铁路货车要求？

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(

单选题

)

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2024年”C70段修落成车检查“题库

17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：B

解析：

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于（）。

A. ①15mm

B. ②20mm

C. ③28mm

D. ④32mm

解析：

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）mm 开口销，开口销须卷起。

A. ①4

B. ②5

C. ③6

D. ④3

解析：

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16型车钩须进行转动试验，转动角（）180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

A. ①不小于

B. ②不大于

C. ③小于

D. ④大于

解析：

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车钩钩肩与冲击座间距须符合：13号、13A型、13B型车钩装用MT-3型缓冲器时，间距须为（）mm。

A. ①86～100

B. ②86～101

C. ③85～101

D. ④85～100

解析：

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修；

A. ①15mm

B. ②20mm

C. ③25mm

D. ④30mm

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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现车防火板剩余厚度小于2mm时更换。

解析：

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棚车（）、（）位脚蹬的最下一阶处须有护板。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面___mm。

解析：

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承铁路货车要求？

解析：

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