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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、 ①50mm

B、 ②100mm

C、 ③150mm

D、 ④ 300mm

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和（）车钩下垂量均不大于5mm；16型、17型车钩下垂量不大于8mm。

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摇枕、侧架、副构架满20年而未满25年或满400万km而未满500万km，A、B部位裂纹时报废。

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车钩托梁采用（）螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）mm。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

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工步、（）、工艺线、检修区域之间的生产衔接应实现自动化。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧远离端梁非工作部位须对折钎焊。

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13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于（）mm。

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M24规格的BY型防松螺母紧固力矩为（）（N·m）。

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同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于（） mm,装用其他型转向架不大于（）mm。

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题目内容

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单选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A、 ①50mm

B、 ②100mm

C、 ③150mm

D、 ④ 300mm

答案：A

解析：

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和（）车钩下垂量均不大于5mm；16型、17型车钩下垂量不大于8mm。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④16型

解析：

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摇枕、侧架、副构架满20年而未满25年或满400万km而未满500万km，A、B部位裂纹时报废。

解析：

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车钩托梁采用（）螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

A. ①M18

B. ② M20

C. ③M22

D. ④M24

解析：

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70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）mm。

A. ①36

B. ②46

C. ③56

D. ④38

解析：

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

A. ①门

B. ②窗

C. ③盖

D. ④排油阀

解析：

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工步、（）、工艺线、检修区域之间的生产衔接应实现自动化。

A. ①工序

B. ②流程

C. ③步骤

D. ④工艺

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧远离端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于（）mm。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④28

解析：

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M24规格的BY型防松螺母紧固力矩为（）（N·m）。

A. ①941～1045

B. ②941～1046

C. ③941～1047

D. ④941～1048

解析：

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同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于（） mm,装用其他型转向架不大于（）mm。

A. ①10、20

B. ② 30、40

C. ③15、20

D. ④35、40

解析：

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