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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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铁路货车新型产品、（）、新工艺正式使用后，研制单位须在首次段修到期6个月之前提出段修方案

A、 ①新设备

B、 ② 新技术

C、 ③新工装

D、 ④新物件

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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转向架组装时须符合以下要求（）。

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现车检查，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧远离端梁非工作部位须对折钎焊。

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焊接前清除离焊缝边缘规定范围内的（）（）（）。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）mm 开口销，开口销须卷起。

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

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平车端门新组装圆销须加装垫圈，新焊装的垫圈与折页座的距离为（）～（）mm。

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DZ3型转向架允许用调整垫板进行调整。调整垫板总厚度不大于12mm，数量是0～2块。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为3mm～5mm，调整垫圈数量不超过（）个。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

铁路货车新型产品、（）、新工艺正式使用后，研制单位须在首次段修到期6个月之前提出段修方案

A、 ①新设备

B、 ② 新技术

C、 ③新工装

D、 ④新物件

答案：B

解析：

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

解析：

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转向架组装时须符合以下要求（）。

A. ①转向架检修后须装回原车，不得互换。

B. ②除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

C. ③转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。

D. ④同一辆车可以装用异型车轴。

解析：

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现车检查，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

A. ①腐蚀

B. ②破损

C. ③松动

D. ④脱出

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧远离端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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焊接前清除离焊缝边缘规定范围内的（）（）（）。

A. ①油垢

B. ②水分

C. ③氧化物

D. ④灰尘

解析：

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）mm 开口销，开口销须卷起。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

解析：

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平车端门新组装圆销须加装垫圈，新焊装的垫圈与折页座的距离为（）～（）mm。

A. ①3

B. ②6

C. ③8

D. ④10

解析：

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DZ3型转向架允许用调整垫板进行调整。调整垫板总厚度不大于12mm，数量是0～2块。

解析：

点击查看答案

横跨梁组装螺栓垂直移动量为3mm～5mm，调整垫圈数量不超过（）个。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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