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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：C

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A41X型呼吸式安全阀检修，放泄阀、吸入阀O形橡胶密封圈须更换为新品。吸入阀密封圈规格为：（）。

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平车地板不得使用( )。

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脱轨自动制动装置组装时所采用的抽芯铆钉的规格有（）。

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车辆落成后，下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）月1日计算。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

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角柱内侧面与钢地板间沟槽须封焊，可加（）焊固。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于10mm。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

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侧柱连铁腐蚀严重时（）（）或（）。

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单选题

)

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2024年”C70段修落成车检查“题库

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：C

解析：

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A. ①70.4mm×4.7mm

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C. ③70.4mm×5.7mm

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平车地板不得使用( )。

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脱轨自动制动装置组装时所采用的抽芯铆钉的规格有（）。

A. ①3×12

B. ②3×14

C. ③3×16

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车辆落成后，下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

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B. ② 360

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）月1日计算。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④6

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

解析：

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角柱内侧面与钢地板间沟槽须封焊，可加（）焊固。

A. ① 钢板条

B. ② 角钢

C. ③ 钢筋

D. ④ 型钢

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于10mm。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。

解析：

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侧柱连铁腐蚀严重时（）（）或（）。

A. ①补强

B. ②截换

C. ③更换

D. ④调整

解析：

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