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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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判断题

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除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时可以装用。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于（）mm。

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2000年以前新造60t级平车段修周期由1年延长至1年6个月，2000年以后新造60t级平车段修周期由1年延长至1年8个月。

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车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于3 mm。16型车钩须进行转动试验，转动角不小于（），双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁下盖板不大于60°。

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16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换( )或( )调整。

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现车防火板剩余厚度小于2mm时更换。

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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

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装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆左右横动量为30 mm～50 mm。

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检修车间应配备专职技术管理、（）、培训教育、（）、材料管理等人员，质量检查、验收人员由车辆段派驻。

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敞车侧开门锁闭位置时，上门锁杆插入量不小于20mm，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于（）mm。

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(

判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时可以装用。

答案：B

解析：

相关题目

13B型车钩组装后，钩身上部与冲击座间隙不小于（）mm。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④28

解析：

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2000年以前新造60t级平车段修周期由1年延长至1年6个月，2000年以后新造60t级平车段修周期由1年延长至1年8个月。

解析：

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A. ①180°

B. ②110°

C. ③60

D. ④360

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解析：

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16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换( )或( )调整。

A. ①支撑弹簧

B. ②支撑座磨耗板

C. ③摇枕弹簧

D. ④减振弹簧

解析：

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现车防火板剩余厚度小于2mm时更换。

解析：

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BY型M22下心盘螺栓拧紧扭矩为（）。

A. ①947-1046N.m

B. ②941-1046N.m

C. ③747-830N.m

D. ④547-608N.m

解析：

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装用钥匙孔形钩提杆座的钩提杆左右横动量为30 mm～50 mm。

解析：

点击查看答案

检修车间应配备专职技术管理、（）、培训教育、（）、材料管理等人员，质量检查、验收人员由车辆段派驻。

A. ①安全管理

B. ②人身管理

C. ③生产调度

D. ④调度生产

解析：

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敞车侧开门锁闭位置时，上门锁杆插入量不小于20mm，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于（）mm。

A. ①4

B. ②5

C. ③6

D. ④7

解析：

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