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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足2个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

漏斗车底门及开闭装置检修时抽拉式底门及框架（）大于30%更换

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙∆Y2为（　　）。

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现车检查，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

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闸调器组装前各零件须清洁、干燥，不得有()纤维物等。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各门、窗、盖、排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

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M24规格的BY型防松螺母紧固力矩为（）（N·m）。

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小汽车运输专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的___、破损时，需挖补或截换。

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )mm。

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除基础制动装置外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。

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C70脱轨自动制动装置拉环颜色为（），拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）mm。

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判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足2个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

答案：B

解析：

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漏斗车底门及开闭装置检修时抽拉式底门及框架（）大于30%更换

A. ①腐蚀

B. ②磨耗

C. ③变形

D. ④破损

解析：

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙∆Y2为（　　）。

A. ①75±2mm

B. ②85±2mm

C. ③100±2mm

D. ④105±2mm

解析：

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现车检查，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

A. ①腐蚀

B. ②破损

C. ③松动

D. ④脱出

解析：

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闸调器组装前各零件须清洁、干燥，不得有()纤维物等。

A. ①油垢

B. ②水迹

C. ③灰尘

D. ④杂质

解析：

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各门、窗、盖、排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

解析：

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M24规格的BY型防松螺母紧固力矩为（）（N·m）。

A. ①941～1045

B. ②941～1046

C. ③941～1047

D. ④941～1048

解析：

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小汽车运输专用车上、下层底架地板、附加地板腐蚀深度大于板厚的___、破损时，需挖补或截换。

解析：

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横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )mm。

A. ①5

B. ②6

C. ③8

D. ④10

解析：

点击查看答案

除基础制动装置外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。

解析：

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C70脱轨自动制动装置拉环颜色为（），拉环销孔距底部钢管内侧高度为（）mm。

A. ①黄色

B. ②绿色

C. ③341

D. ④366

解析：

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