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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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对不易抛（喷）丸清理的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工清理，钢结构表面清洁度不低于Sa2级。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

制动软管连接器满（）年报废。

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申请报废的国有铁路货车经国铁集团机辆部批准后方可解体。解体照片应在规定时间上报国铁集团车辆主管部门。

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各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

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竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于45 mm。

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侧墙板内凹、外胀大于（）时调修。

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铆接后零部件的接触面间须( )，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

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车体落成后，转K4转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙∆X为（　　）。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

对不易抛（喷）丸清理的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工清理，钢结构表面清洁度不低于Sa2级。

答案：B

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制动软管连接器满（）年报废。

A. ①5

B. ②6

C. ③8

D. ④9

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申请报废的国有铁路货车经国铁集团机辆部批准后方可解体。解体照片应在规定时间上报国铁集团车辆主管部门。

解析：

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各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。

A. ①50mm

B. ②100mm

C. ③150mm

D. ④ 300mm

解析：

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

A. ①辅修

B. ②临修

C. ③段修

D. ④厂修

解析：

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竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好

A. ①配件

B. ②零部件

C. ③标记

D. ④性能

解析：

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

解析：

点击查看答案

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于45 mm。

解析：

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侧墙板内凹、外胀大于（）时调修。

A. ①20mm

B. ②30mm

C. ③40mm

D. ④50mm

解析：

点击查看答案

铆接后零部件的接触面间须( )，在距铆钉中心50mm范围内用0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆。

A. ①严密

B. ②密贴

C. ③良好

D. ④接触

解析：

点击查看答案

车体落成后，转K4转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙∆X为（　　）。

A. ①70±10mm

B. ②75±10mm

C. ③80±10mm

D. ④85±10mm

解析：

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