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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

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车体检修主要分为（）。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

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铁路货车定期检修周期分为（）。

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

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在检修、安装、储运过程中，禁止（）阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

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落成作业应配置以下几项工艺装备？

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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧100mm及以上。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。

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判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

制动阀、安全阀、空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。

答案：A

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

解析：

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车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

A. ①螺栓结构。

B. ②拉铆结构。

C. ③圆销结构。

D. ④铆钉结构

解析：

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车体检修主要分为（）。

A. ①预修

B. ②入库检修

C. ③大修

D. ④一般检修

解析：

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

A. ①同向，同向

B. ②同向，反向

C. ③反向，同向

D. ④反向，反向

解析：

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铁路货车定期检修周期分为（）。

A. ①时间

B. ②季度

C. ③运行里程

D. ④走行公里结合时间

解析：

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。

A. ①10％

B. ②20％

C. ③30％

D. ④40％

解析：

点击查看答案

在检修、安装、储运过程中，禁止（）阀体；各通气孔、排气孔须保持畅通，不得有异物。

A. ①碰撞

B. ②抛扔

C. ③敲击

D. ④磕碰

解析：

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落成作业应配置以下几项工艺装备？

A. 17型车钩缓冲装置拆装设备

B. 拉铆机

C. 标签读出器

D. 架车设备

解析：

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枕梁或跨过中梁的横梁下盖板横裂纹位于中梁下方或两侧各100mm以内时，须焊装元宝形补强板，长度盖过中梁两侧100mm及以上。

解析：

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。

解析：

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