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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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铁路货车段修过期的时间在1个段修周期内的，施行正常段修；过期的时间在1～2个段修周期内的，段修时由段修单位技术、质检部门及验收、监造部门共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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取消辅修修程的60t级铁路货车须装用（）13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

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制动缸推杆应取出检查，杆体异常磨损时修理。

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

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平车复合地板组装间隙及高度差要求？

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

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油漆及标记作业须配置以下主要工艺装备：漏模、喷枪、毛刷、毛滚、（）等。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于（）mm。

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钩身磨耗板焊修后焊缝处应（）。

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

铁路货车段修过期的时间在1个段修周期内的，施行正常段修；过期的时间在1～2个段修周期内的，段修时由段修单位技术、质检部门及验收、监造部门共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定，轴承必须全部退卸；

答案：A

解析：

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③16型

D. ④17型

解析：

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取消辅修修程的60t级铁路货车须装用（）13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

A. ①B级钢

B. ②C级钢

C. ③E级钢

D. ④金刚

解析：

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制动缸推杆应取出检查，杆体异常磨损时修理。

解析：

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车体各配件（）、变形、松动、焊缝开裂、丢失时应修理、补装或更换。

A. ①裂损

B. ②腐蚀

C. ③磨耗

D. ④老化

解析：

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平车复合地板组装间隙及高度差要求？

解析：

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有棚顶铁路货车车体倾斜不大于（）。

A. ①20 mm

B. ②26 mm

C. ③28 mm

D. ④30 mm

解析：

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油漆及标记作业须配置以下主要工艺装备：漏模、喷枪、毛刷、毛滚、（）等。

A. ①登高车

B. ②梯子

C. ③移动工作平台

D. ④钢丝刷

解析：

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm；同一辆车两车钩中心高度差不大于（）mm。

A. ①880±10

B. ②10

C. ③870±10

D. ④8

解析：

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钩身磨耗板焊修后焊缝处应（）。

A. ①磨修光滑

B. ②边缘倒钝

C. ③清除棱角

D. ④清除毛刺

解析：

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

解析：

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