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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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扁孔圆销、圆销长度允许在上下一个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量3～10mm，不得与邻近的其它零部件、管系等发生干涉。

答案：B

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敞车侧开门锁闭位置时，上门锁杆插入量不小于()，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于()。

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各（）mm以上。

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（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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装用下作用车钩时须装用车钩（）。

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17型车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于（）时更换。

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上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D”字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

扁孔圆销、圆销长度允许在上下一个规格范围内调整，组装后扁孔圆销的窜动量3～10mm，不得与邻近的其它零部件、管系等发生干涉。

答案：B

解析：

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敞车侧开门锁闭位置时，上门锁杆插入量不小于()，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于()。

A. ①20mm

B. ②21mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：轴箱橡胶垫满（）公里或（）。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③5年

D. ④6年

解析：

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧（）mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各（）mm以上。

A. ①200

B. ②300

C. ③50

D. ④100

解析：

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（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①ST型

B. ②MT-2型

C. ③HM-1型

D. ④HN-3型

解析：

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装用下作用车钩时须装用车钩（）。

A. ①闭锁装置

B. ②防盗装置

C. ③开锁装置

D. ④防跳插销

解析：

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17型车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于（）时更换。

A. ①23mm

B. ②24mm

C. ③25mm

D. ④26mm

解析：

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上旁承磨耗板、调整垫板、上旁承体间的组装间隙均不得大于0.5mm,组装螺栓下面不得超出磨耗板下平面，组装螺栓与螺母须点焊固。

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

点击查看答案

黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D”字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

解析：

点击查看答案

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。

A. ①50mm

B. ②60mm

C. ③30%

D. ④20%

解析：

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