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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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新门锁安装完成后应开闭灵活、无卡滞，并进行三级防跳性能检查。

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

涂漆前须清除锈垢及周边脱层的漆膜，并符合相应的清洁度等级。

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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）mm。

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上旁承修理，状态良好的可不分解，裂损使更换。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧反向，同一转向架同向。

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现车原有的补强板及接口位置，虽不符合上述规定，但经鉴定状态良好能确保安全者，可不处理。

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同一辆车两车钩中心高度差不大于（）mm。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）mm。

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上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。

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车体及底架涂装油漆形状应呈（）且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于（）。

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

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(

判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

新门锁安装完成后应开闭灵活、无卡滞，并进行三级防跳性能检查。

答案：A

解析：

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涂漆前须清除锈垢及周边脱层的漆膜，并符合相应的清洁度等级。

解析：

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整车落成时，上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配，转K6、转K5配合上心盘外径（）mm。

A. ①357

B. ②358

C. ③359

D. ④356

解析：

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上旁承修理，状态良好的可不分解，裂损使更换。

解析：

点击查看答案

除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧反向，同一转向架同向。

解析：

点击查看答案

现车原有的补强板及接口位置，虽不符合上述规定，但经鉴定状态良好能确保安全者，可不处理。

解析：

点击查看答案

同一辆车两车钩中心高度差不大于（）mm。

A. ①10

B. ② 15

C. ③20

D. ④30

解析：

点击查看答案

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）mm。

A. ①10

B. ②28

C. ③30

D. ④46

解析：

点击查看答案

上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（）时挖补或截换。

A. ①50%

B. ②60%

C. ③70%

D. ④80%

解析：

点击查看答案

车体及底架涂装油漆形状应呈（）且四边与车体或底架四边基本平行，油漆干膜总厚度不小于（）。

A. ①方形

B. ②平行四边形

C. ③80μm

D. ④120μm

解析：

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K2下心盘垫板总厚度不大于( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：

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