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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

答案：A

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转向架的主要零部件分解后应（）、（）、（）。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ4mm 开口销，开口销须卷起。

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棚车复合材料内衬板时间满（）报废。

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换。

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车辆在平直线路上检查，同一端梁（）与（）的垂直距离左、右相差不大于20mm。

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年。

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竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用的车钩缓冲装置以下符合要求的有（）。

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缓冲器大修周期9年的有（）。

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整车在平直线路检查装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承上部体与旁承体下部间距为（）mm。

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判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

事故车不得直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

答案：A

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转向架的主要零部件分解后应（）、（）、（）。

A. ①检测分开

B. ②检修分开

C. ③集中加修

D. ④辆份配送

解析：

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ4mm 开口销，开口销须卷起。

解析：

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棚车复合材料内衬板时间满（）报废。

A. ①6年

B. ②8年

C. ③10年

D. ④12年

解析：

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换。

A. ①300mm

B. ②200mm

C. ③100mm

D. ④50mm

解析：

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车辆在平直线路上检查，同一端梁（）与（）的垂直距离左、右相差不大于20mm。

A. ①上平面

B. ②下平面

C. ③地面

D. ④轨面

解析：

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年。

A. ①1.5

B. ②2

C. ③2.5

D. ④3

解析：

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竣工时，（）、（）须齐全，各种零部件作用性能须良好

A. ①配件

B. ②零部件

C. ③标记

D. ④性能

解析：

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用的车钩缓冲装置以下符合要求的有（）。

A. ①13A型下作用车钩

B. ②17型车钩

C. ③13B型锻钢钩尾框

D. ④MT-3型缓冲器

解析：

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缓冲器大修周期9年的有（）。

A. ①MT-2

B. ②MT-3

C. ③HM-1

D. ④ST

解析：

点击查看答案

整车在平直线路检查装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承上部体与旁承体下部间距为（）mm。

A. ①6±1

B. ②7±1

C. ③9±1

D. ④10±1

解析：

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