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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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判断题

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下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补平形补强板。

答案：B

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

铁路货车定期检修周期分为以时间和走行公里结合时间两种。以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）、（）两级修程。以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）（大修）、（）（全面检查修）两级修程。

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17型车钩支撑座同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

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原车采用拉铆销连接的防脱落结构的，仍采用原车连接结构。拉铆销分解、组装采用专用的机具，可以使用气割等加热方式进行分解。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面的垂直距离为（）mm。

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敞车侧开门上门锁组成：手把与手把支座止挡铁搭接量不小于___mm。

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17型车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于（）时更换。

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M24规格的BY型防松螺母紧固力矩为（）（N·m）。

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现车防火板剩余厚度小于2mm时更换。

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A41X型呼吸式安全阀检修，放泄阀、吸入阀O形橡胶密封圈须更换为新品。放泄阀密封圈规格为：（）。

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复（）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

题目内容

(

判断题

)

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2024年”C70段修落成车检查“题库

下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补平形补强板。

答案：B

解析：

相关题目

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③A级修

D. ④B级修

解析：

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17型车钩支撑座同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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原车采用拉铆销连接的防脱落结构的，仍采用原车连接结构。拉铆销分解、组装采用专用的机具，可以使用气割等加热方式进行分解。

解析：

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面的垂直距离为（）mm。

A. ①860±10

B. ②870±10

C. ③880±5

D. ④880±10

解析：

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敞车侧开门上门锁组成：手把与手把支座止挡铁搭接量不小于___mm。

解析：

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17型车钩支撑座止挡铁磨耗剩余厚度小于（）时更换。

A. ①23mm

B. ②24mm

C. ③25mm

D. ④26mm

解析：

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M24规格的BY型防松螺母紧固力矩为（）（N·m）。

A. ①941～1045

B. ②941～1046

C. ③941～1047

D. ④941～1048

解析：

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现车防火板剩余厚度小于2mm时更换。

解析：

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A41X型呼吸式安全阀检修，放泄阀、吸入阀O形橡胶密封圈须更换为新品。放泄阀密封圈规格为：（）。

A. ①99.6mm×5.7mm

B. ②98.6mm×5.7mm

C. ③99.5mm×6.7mm

D. ④98.5mm×6.7mm

解析：

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复（）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

A. ①1次

B. ②2次

C. ③180°

D. ④360°

解析：

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