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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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判断题

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

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二级防跳性能检查：锁紧铁打开、扇形止铁自然下垂状态，锁钩向上抬起，锁钩止挡与扇形止铁接触，此时锁钩不能继续抬起。

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除基础制动装置外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧200mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各50mm以上。

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敞车侧开门锁闭位置时，上门锁杆插入量不小于___mm，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于7mm。

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车钩钩肩与冲击座间距须符合：16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时，间距须为（）mm。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为( )mm。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于50mm。

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判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于45mm。

答案：A

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

A. ①过限时

B. ②超限时

C. ③不符合时

D. ④符合时

解析：

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二级防跳性能检查：锁紧铁打开、扇形止铁自然下垂状态，锁钩向上抬起，锁钩止挡与扇形止铁接触，此时锁钩不能继续抬起。

解析：

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除基础制动装置外，圆销或螺栓焊固的部位可不装开口销。

解析：

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翼板平形补强板：厚度、宽度与翼板相同，长度须盖过裂纹每侧200mm以上或盖过腐蚀部位边缘两端各50mm以上。

解析：

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敞车侧开门锁闭位置时，上门锁杆插入量不小于___mm，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于7mm。

解析：

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车钩钩肩与冲击座间距须符合：16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时，间距须为（）mm。

A. ①90～100

B. ②90～105

C. ③95～100

D. ④95～105

解析：

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为( )mm。

A. ①23～40

B. ②45～55

C. ③30～60

D. ④30～50

解析：

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。

解析：

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各梁及盖板腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

A. ①50%

B. ②60%

C. ③70%

D. ④80%

解析：

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转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于50mm。

解析：

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