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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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实施了段修周期延长的车辆，厂修周期不受影响。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）、（）两级修程。

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挖补、截换时，须符合原设计的（）要求。

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须正位、落实。

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测量孔径磨耗以深入孔内（）mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

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车辆落成后，下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm。

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除另有规定外，实行寿命管理的零部件无（）时不得装用。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（ )、( )检修线。

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

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PB型棚车段修周期为2年。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

实施了段修周期延长的车辆，厂修周期不受影响。

答案：B

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）、（）两级修程。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③辅修

D. ④临修

解析：

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挖补、截换时，须符合原设计的（）要求。

A. ①硬度

B. ②材质

C. ③形状

D. ④厚度

解析：

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须正位、落实。

解析：

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测量孔径磨耗以深入孔内（）mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

A. ①5

B. ②8

C. ③10

D. ④15

解析：

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车辆落成后，下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。

A. ①350

B. ② 360

C. ③370

D. ④380

解析：

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除特殊设计者外，车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为（）mm。

A. ①860±10

B. ②880±10

C. ③880±5

D. ④890±10

解析：

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除另有规定外，实行寿命管理的零部件无（）时不得装用。

A. ①制造单位

B. ②制造厂家

C. ③材质标记

D. ④时间标记

解析：

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（ )、( )检修线。

A. ①弹簧

B. ②旁承体

C. ③承载鞍

D. ④斜楔

解析：

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未装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于5mm，装用心盘磨耗盘的车辆，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于7mm。

解析：

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PB型棚车段修周期为2年。

解析：

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