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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于___mm。

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同一辆车两车钩中心高度差不大于（）mm。

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槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开 ( )以上。

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通用敞车侧开门锁闭位置时上门锁手把支座止挡铁与手把支座的距离为16～20mm，手把与止挡铁对应部位的直径为25～29mm，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于7mm。

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铁路货车应有（）等标记。

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、架车设备。

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阀盖、（）裂纹、破损时更换。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

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车钩支撑座与冲击座（B部）间隙( )46mm。

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(

判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。

答案：A

解析：

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于___mm。

解析：

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同一辆车两车钩中心高度差不大于（）mm。

A. ①10

B. ② 15

C. ③20

D. ④30

解析：

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槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开 ( )以上。

A. ①200mm

B. ②100mm

C. ③300mm

D. ④50mm

解析：

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通用敞车侧开门锁闭位置时上门锁手把支座止挡铁与手把支座的距离为16～20mm，手把与止挡铁对应部位的直径为25～29mm，上门锁手把与止挡铁搭接量不小于7mm。

解析：

点击查看答案

铁路货车应有（）等标记。

A. ①车种

B. ②车型

C. ③车号

D. ④自重

解析：

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

解析：

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整车落成应配置以下哪些主要工艺装备：17型车钩缓冲装置拆装设备、（）、标签读出器、架车设备。

A. ①拉铆机

B. ②单车试验器

C. ③枕簧测量机

D. ④承载鞍检测机

解析：

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阀盖、（）裂纹、破损时更换。

A. ①阀芯

B. ②阀体

C. ③加缓阀模板

D. ④开闭挡

解析：

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

解析：

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车钩支撑座与冲击座（B部）间隙( )46mm。

A. ①不大于

B. ②小于

C. ③大于

D. ④不小于

解析：

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