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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm，卡带须斜接。

答案：A

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2024年”C70段修落成车检查“题库

钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧远离端梁非工作部位须对折钎焊。

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窗锁须齐全、作用良好。P62系列型车( )通风口腐蚀破损时，须更换为( )式口板；滤尘网破损、丢失时更换。

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各种检测设备、量具、样板须按要求配备齐全，按规定（），并须具备有效的计量合格证明。

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

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不锈钢结构敞车（）弯曲大于30mm时调修。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时须为（）结构。

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以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

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( )车钩下垂量不大于5mm。

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(

判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm，卡带须斜接。

答案：A

解析：

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于20mm。

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧远离端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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窗锁须齐全、作用良好。P62系列型车( )通风口腐蚀破损时，须更换为( )式口板；滤尘网破损、丢失时更换。

A. ①拉网板式

B. ②拉网钢板式

C. ③百叶窗

D. ④滤尘网

解析：

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各种检测设备、量具、样板须按要求配备齐全，按规定（），并须具备有效的计量合格证明。

A. ①采购

B. ②检修

C. ③检定

D. ④校对

解析：

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

解析：

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不锈钢结构敞车（）弯曲大于30mm时调修。

A. ①角柱

B. ②端柱

C. ③上端梁

D. ④横带

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时须为（）结构。

A. ①拉铆

B. ②焊接

C. ③组装

D. ④安装

解析：

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以时间确定定检修周期的铁路货车分为（）、段修两级修程。

A. ①厂修

B. ② 段修

C. ③临修

D. ④大修

解析：

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( )车钩下垂量不大于5mm。

A. 13A型

B. 13B型

C. 16型

D. 17型

解析：

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