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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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判断题

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

答案：A

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于60°；枕梁、中梁及牵引梁下盖板不大于45°。

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检修时重点检查配件焊修部位，及时发现隐患，焊修后须按要求进行热处理、复探、复查。

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（）车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

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车钩托梁采用M20螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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组合式制动梁安全链卡子中心距离为（）。

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卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm，卡带须斜接。

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枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面___mm。

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NSW型手制动机手轮上涂打( )方向指示标记。字号( )；

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（） mm。

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（）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

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(

判断题

)

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2024年”C70段修落成车检查“题库

16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

答案：A

解析：

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于60°；枕梁、中梁及牵引梁下盖板不大于45°。

解析：

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检修时重点检查配件焊修部位，及时发现隐患，焊修后须按要求进行热处理、复探、复查。

解析：

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（）车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

A. ①13号

B. ②16型

C. ③17型

D. ④13B型

解析：

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车钩托梁采用M20螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

解析：

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组合式制动梁安全链卡子中心距离为（）。

A. ①1000±3mm

B. ②1000±2mm

C. ③1000±4mm

D. ④1000±5mm

解析：

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卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于300mm，卡带须斜接。

解析：

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枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面___mm。

解析：

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NSW型手制动机手轮上涂打( )方向指示标记。字号( )；

A. ①调力、常用

B. ②制动、缓解

C. ③20号

D. ④40号

解析：

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（） mm。

A. ①10

B. ②15

C. ③20

D. ④28

解析：

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（）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

A. ①摇枕

B. ②车钩

C. ③心盘

D. ④侧架

解析：

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