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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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判断题

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转向架检修后须装回原车，不得互换。

答案：A

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm。

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选项中包含专用车的：（）。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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70t级货车原为槽型钩尾销挡板者，( )等故障时，应在原位置换装平板式挡板和磨耗板。

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货车段修的根本任务，维护货车的（），减少（），提高车辆（）。

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通用敞车车门与车体便捷连接方案有（）。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，须安装重型（），紧固力矩符合规定。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于46 mm，其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离不小于42mm，车钩支撑座左右横向移动量不大于15 mm（特殊规定者除外）。

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为3mm～5mm，调整垫圈数量不超过（）个。

有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

题目内容

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判断题

)

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2024年”C70段修落成车检查“题库

转向架检修后须装回原车，不得互换。

答案：A

解析：

相关题目

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）mm。

A. ①197

B. ②196

C. ③195

D. ④194

解析：

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选项中包含专用车的：（）。

A. ①救援车

B. ②机械车

C. ③线桥工程车

D. ④发电车

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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70t级货车原为槽型钩尾销挡板者，( )等故障时，应在原位置换装平板式挡板和磨耗板。

A. ①挡板脱落

B. ②弯角处裂损

C. ③焊缝开裂

D. ④磨耗板磨耗超限

解析：

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货车段修的根本任务，维护货车的（），减少（），提高车辆（）。

A. ①基本性能

B. ②运用故障

C. ③检修故障

D. ④使用效率

解析：

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通用敞车车门与车体便捷连接方案有（）。

A. ①扁孔扁销连接结构

B. ②插销铆接连接结构

C. ③双环槽拉铆销连接结构

D. ④压铆套环连接结构

解析：

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板装用BY型防松螺母时，须安装重型（），紧固力矩符合规定。

A. ①垫片

B. ②弹簧垫圈

C. ③螺母

D. ④螺栓

解析：

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解析：

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横跨梁组装螺栓垂直移动量为3mm～5mm，调整垫圈数量不超过（）个。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

A. ①交叉杆变形大于10mm

B. ②交叉杆裂纹、焊缝开裂

C. ③交叉杆端头螺栓（母）松动

D. ④支撑座裂纹或破损

解析：

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