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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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C80BF型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）mm，超过时调修至0±（）mm；中梁不超限，侧梁超限时可将侧梁调至中梁现有挠度

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年。

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链式人力制动机轴链卷入量为（）圈，脚踏式制动机链卷入量为（）圈。NSW(NSW-1)型人力制动机前制动杠杆与人力制动拉杆之间链条的松余量不小于（）mm。BAB、DAB型集成制动装置人力制动链松余量为50～120mm。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足2个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施并承担超过使用寿命期的责任。

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车钩缓冲装置安全专项整治：结合段修、入段厂修对既有装用ST型缓冲器的货车开展换装MT-2型缓冲器改造,同时将原冲击座更换为凹槽型冲击座。

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腹板补强板（平形、角形）高度须大于腹板高度的（），长度大于梁高的（）倍，补强板四角须倒角。

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车钩托梁采用M20螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与（）、（）等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于( )。

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竣工时，零部件须齐全，作用性能须良好；标记须（）、清晰。

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(

判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

C80BF型敞车空车时牵引梁上平面距轨面的垂直距离为1059±10mm。

答案：B

解析：

相关题目

中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）mm，超过时调修至0±（）mm；中梁不超限，侧梁超限时可将侧梁调至中梁现有挠度

A. ①10

B. ②12

C. ③20

D. ④30

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年。

A. ①1.5

B. ②2

C. ③2.5

D. ④3

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A. ①0.5～1.5

B. ②0.5～2.5

C. ③0.5～2

D. ④30

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车钩缓冲装置安全专项整治：结合段修、入段厂修对既有装用ST型缓冲器的货车开展换装MT-2型缓冲器改造,同时将原冲击座更换为凹槽型冲击座。

解析：

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腹板补强板（平形、角形）高度须大于腹板高度的（），长度大于梁高的（）倍，补强板四角须倒角。

A. ①50%

B. ②60%

C. ③2

D. ④1.5

解析：

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车钩托梁采用M20螺栓者须安装背母和φ5mm 开口销，开口销须卷起。

解析：

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整车落成后应在符合要求的平直线路上进行检测，落成工位设置应与（）、（）等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

A. ①车体

B. ②制动装置

C. ③转向架

D. ④钩缓装置

解析：

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整车落成后，转向架其他簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于( )。

A. ①20mm

B. ②30mm

C. ③45mm

D. ④50mm

解析：

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竣工时，零部件须齐全，作用性能须良好；标记须（）、清晰。

A. ①完整

B. ②完全

C. ③整齐

D. ④标记

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