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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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JSQ6型车用的平板式挡板规格为248mm×230mm×20mm。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补___。

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于10mm。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年。

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弹性旁承橡胶体满（）年或（）万km时报废。

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70吨级货车要将钩尾销槽型挡板全部换装为（）挡板

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面水平面距离差不大于20mm。

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A41X型呼吸式安全阀检修时( )、( )、( )裂纹、破损或存在其他缺陷无法修复时更换为新品。

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判断题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

JSQ6型车用的平板式挡板规格为248mm×230mm×20mm。

答案：B

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下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补___。

解析：

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中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。

A. ①50mm

B. ②60mm

C. ③30%

D. ④20%

解析：

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上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于10mm。

解析：

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）。

A. ①17mm

B. ②18.1mm

C. ③19mm

D. ④19.1mm

解析：

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

解析：

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年。

A. ①1.5

B. ②2

C. ③2.5

D. ④3

解析：

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弹性旁承橡胶体满（）年或（）万km时报废。

A. ①6

B. ②8

C. ③60

D. ④80

解析：

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70吨级货车要将钩尾销槽型挡板全部换装为（）挡板

A. ①尼龙

B. ②平板式

C. ③双层式

D. ④U型

解析：

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安装RFC型牵引杆的相邻两牵引梁上平面距轨面水平面距离差不大于20mm。

解析：

点击查看答案

A41X型呼吸式安全阀检修时( )、( )、( )裂纹、破损或存在其他缺陷无法修复时更换为新品。

A. ①阀体

B. ②阀盖

C. ③锁紧螺母

D. ④密封圈

解析：

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