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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离小于197mm。

答案：B

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2024年”C70段修落成车检查“题库

组装后进行气密性试验：GF70、GF70H型车安全阀压力达到（400±10）kPa时须排风，压力降至（380±10）kPa时须停止排风；其他粉状货物罐车安全阀压力达到（350±10）kPa时，须开始排风；压力降至（320±10）kPa时，须停止排风；合格后铅封。

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端部锁，中部锁锁头裂纹、破损或锁头工作面磨耗大于（）时更换。

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侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修；

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在使用寿命期内，因制造缺陷造成事故、辆故时由装用单位负责。

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制动软管连接器与软管吊链组成连接后，最下端距轨面水平面距离符合规定的有（）。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板组装螺栓为符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的（）级。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为18.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须()、()。

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转向架检修后须装回原车，不得互换。

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棚车车窗改造时，沿侧柱边和原窗框组成的上下沿切除窗框组成，切除后窗洞尺寸为842mm×657mm, 组装新的车窗板，各边搭接量不小于10mm;

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判断题

)

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2024年”C70段修落成车检查“题库

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离小于197mm。

答案：B

解析：

相关题目

解析：

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端部锁，中部锁锁头裂纹、破损或锁头工作面磨耗大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②8mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修；

解析：

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在使用寿命期内，因制造缺陷造成事故、辆故时由装用单位负责。

解析：

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制动软管连接器与软管吊链组成连接后，最下端距轨面水平面距离符合规定的有（）。

A. ①110mm

B. ②125mm

C. ③130mm

D. ④135mm

解析：

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板组装螺栓为符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的（）级。

A. ①10.9

B. ②11.9

C. ③12.9

D. ④13.9

解析：

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为18.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

解析：

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须()、()。

A. ①正位

B. ②安装

C. ③位正

D. ④落实

解析：

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转向架检修后须装回原车，不得互换。

解析：

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棚车车窗改造时，沿侧柱边和原窗框组成的上下沿切除窗框组成，切除后窗洞尺寸为842mm×657mm, 组装新的车窗板，各边搭接量不小于10mm;

解析：

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