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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转8AG、转8G、转8B、转8AB型采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于（），大于时须分解转向架.

A、 ①3mm

B、 ②4mm

C、 ③5mm

D、 ④6mm

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

（）转向架摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于3mm时更换。

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摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为Φ10mm×25mm，材质为Q235A。

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以下选项中，段修时转k2型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和数值正确的是哪几项（）

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

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JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型。

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含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于___mm时更换。

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弹性旁承体裂纹时使用厚0.3mm、宽10mm的塞尺在裂纹中部测量裂纹深度，单条裂纹长度大于（）且深度大于（）时更换，旁承体裂纹累计长度大于（）且深度大于7mm时更换。

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轴箱橡胶垫满（）年时报废。

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铸钢侧架：导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（），内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。

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铸钢侧架，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）%时可焊修，焊波应高于基准面1～2mm，焊修后热处理

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转8AG、转8G、转8B、转8AB型采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于（），大于时须分解转向架.

A、 ①3mm

B、 ②4mm

C、 ③5mm

D、 ④6mm

答案：C

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（）转向架摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于3mm时更换。

A. ①转K2型

B. ②转K4型

C. ③转K5型

D. ④转K6型

解析：

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摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为Φ10mm×25mm，材质为Q235A。

解析：

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以下选项中，段修时转k2型承载鞍与侧架导框（导台）的间隙左右之和数值正确的是哪几项（）

A. ①6mm

B. ②12.5mm

C. ③15mm

D. ④15.5mm

解析：

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

解析：

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JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型。

解析：

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含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于___mm时更换。

解析：

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弹性旁承体裂纹时使用厚0.3mm、宽10mm的塞尺在裂纹中部测量裂纹深度，单条裂纹长度大于（）且深度大于（）时更换，旁承体裂纹累计长度大于（）且深度大于7mm时更换。

A. ①40mm

B. ②7mm

C. ③150mm

D. ④200mm

解析：

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轴箱橡胶垫满（）年时报废。

A. ①5

B. ②6

C. ③7

D. ④8

解析：

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铸钢侧架：导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（），两侧磨耗深度之和大于（），内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A. ①2mm

B. ②1mm

C. ③3mm

D. ④3mm

解析：

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铸钢侧架，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）%时可焊修，焊波应高于基准面1～2mm，焊修后热处理

A. ①20

B. ②30

C. ③40

D. ④50

解析：

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