APP下载

2024年”K6段修落成车检查“题库

搜索

2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

(

单选题

)

同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧（）。

A、 ①相同

B、 ②同向

C、 ③相反

D、 ④方向

答案：B

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

JC-1型弹性旁承支承磨耗板组装时，须在支承磨耗板顶部平行压入，组装后支承磨耗板与旁承座接触部位用0.5mm厚、宽10mm塞尺检查，插入深度不大于20mm，组装后不得松动，侧面防脱卡应入槽。

点击查看题目

转K6型侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于3mm时堆焊后加工恢复原形。

点击查看题目

减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

点击查看题目

K6型减震弹簧内圈基本规格参数为，圆钢直径直径（）mm，外径（）mm，自由高（）mm

点击查看题目

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须（）对存疑部位进行磁粉探伤

点击查看题目

K5型转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于4mm时更换斜楔体。

点击查看题目

承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm。

点击查看题目

凡（）组装的配件均须分解检查。

点击查看题目

按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

点击查看题目

各型圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗不大于6%

点击查看题目

2024年”K6段修落成车检查“题库

题目内容

(

单选题

)

手机预览

2024年”K6段修落成车检查“题库

同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一辆车同侧（）。

A、 ①相同

B、 ②同向

C、 ③相反

D、 ④方向

答案：B

解析：

相关题库:

2024年”K6段修落成车检查“题库

分享

2024年”K6段修落成车检查“题库

相关题目

JC-1型弹性旁承支承磨耗板组装时，须在支承磨耗板顶部平行压入，组装后支承磨耗板与旁承座接触部位用0.5mm厚、宽10mm塞尺检查，插入深度不大于20mm，组装后不得松动，侧面防脱卡应入槽。

解析：

点击查看答案

转K6型侧架承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于3mm时堆焊后加工恢复原形。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

解析：

点击查看答案

K6型减震弹簧内圈基本规格参数为，圆钢直径直径（）mm，外径（）mm，自由高（）mm

A. ①12

B. ②78

C. ③77

D. ④262

解析：

点击查看答案

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须（）对存疑部位进行磁粉探伤

A. ①处油

B. ②除锈

C. ③冲洗

D. ④打磨

解析：

点击查看答案

K5型转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于4mm时更换斜楔体。

解析：

点击查看答案

承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm。

解析：

点击查看答案

凡（）组装的配件均须分解检查。

A. ①螺栓

B. ②开口销

C. ③圆销

D. ④拉铆销

解析：

点击查看答案

按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

解析：

点击查看答案

各型圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗不大于6%

解析：

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

生产综合（运营、化验、机修）知识竞赛题库

循环水高级1018题库

公开（电工中级）题库

94号策略（5.30）理论题库

燃气输配场站运行工五级工（初级工）理论题库

资源化站总题库

井下作业技术知识题库

2024年9月客运车间抽考题库

消防设施操作员（中级监控）理论考试模拟试卷

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302