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转K4型旁承弹性橡胶块的橡胶与钢板剥离、橡胶永久变形大于（）时更换。

A、 ①1mm

B、 ②1.5mm

C、 ③2mm

D、 ④3mm

答案：B

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铁路货车段修时，转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：（）。

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

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转K4型下旁承垫板总厚度为（），数量为1～3块。当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm的垫板。

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JC型旁承旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为不大于30mm调整垫板进行调整，调整垫板数量为不大于（）块。

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交叉支撑转向架新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm。

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安装心盘磨耗盘时，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物，须装用导电式尼龙心盘磨耗盘。

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转向架组装时，下列说法正确的是（）。

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转向架经分解的零部件有故障时应（）。

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JC型弹性旁承体侧板高度（）。

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转K2型承载鞍与侧架导框的间隙前后之和（）。

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单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转K4型旁承弹性橡胶块的橡胶与钢板剥离、橡胶永久变形大于（）时更换。

A、 ①1mm

B、 ②1.5mm

C、 ③2mm

D、 ④3mm

答案：B

解析：

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铁路货车段修时，转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：（）。

A. ①制动梁安全吊130mm

B. ②钢轨内侧为60mm

C. ③钢轨外侧为80mm

D. ④闸瓦插销为25mm

解析：

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

解析：

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转K4型下旁承垫板总厚度为（），数量为1～3块。当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm的垫板。

A. ①2～14mm

B. ②2～25mm

C. ③2～30mm

D. ④2～35mm

解析：

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JC型旁承旁承座与摇枕旁承盒间允许加装总厚度为不大于30mm调整垫板进行调整，调整垫板数量为不大于（）块。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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交叉支撑转向架新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm。

解析：

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安装心盘磨耗盘时，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物，须装用导电式尼龙心盘磨耗盘。

A. ①油污

B. ②油漆

C. ③尘土

D. ④铁屑

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转向架组装时，下列说法正确的是（）。

A. ①同一车辆转向架型号须一致

B. ②同一车辆转向架型号不必一致

C. ③同一辆车斜楔形式须一致，材质无须一致。

D. ④同一辆车斜楔形式和材质均须一致。

解析：

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转向架经分解的零部件有故障时应（）。

A. ①统一更换

B. ②报废

C. ③集中加修

D. ④ 集中检测

解析：

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JC型弹性旁承体侧板高度（）。

A. ①49mm

B. ②50mm

C. ③51mm

D. ④52mm

解析：

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转K2型承载鞍与侧架导框的间隙前后之和（）。

A. ①2～6mm

B. ②2～7mm

C. ③3～8mm

D. ④3～9mm

解析：

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