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2024年”K6段修落成车检查“题库

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平面下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与刚质垫板叠装外须单层使用，厚度不小于（）。

A、 ①18mm

B、 ②20mm

C、 ③25mm

D、 ④30mm

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

铁路货车段修时，侧架立柱磨耗板材质须符合规定。（）型转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

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转向架组成后，须经过下部限界检查,各垂下品与轨面最小距离：闸瓦插销为（）

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导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

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改进结构的交叉支撑装置组装时，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等

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平面下心盘圆脐内径原形Ф___mm、外径原形Ф80mm，磨耗大于3mm时更换或堆焊后加工恢复原形尺寸。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

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各型圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗不大于6%

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

平面下心盘垫板组装时，竹质垫板除可与刚质垫板叠装外须单层使用，厚度不小于（）。

A、 ①18mm

B、 ②20mm

C、 ③25mm

D、 ④30mm

答案：B

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铁路货车段修时，侧架立柱磨耗板材质须符合规定。（）型转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A. ①转K6

B. ②转K2

C. ③转8AG

D. ④转8AB

解析：

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转向架组成后，须经过下部限界检查,各垂下品与轨面最小距离：闸瓦插销为（）

A. ①25mm

B. ②60mm

C. ③80mm

D. ④120mm

解析：

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导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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改进结构的交叉支撑装置组装时，上下扣板平焊缝处应接触，局部最大间隙应不大于（）mm，塞焊和平焊焊接应符合图样要求。

A. ①0.5

B. ②0.6

C. ③0.8

D. ④1

解析：

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）圈。

A. ①1/2

B. ②2/3

C. ③1/4

D. ④3/4

解析：

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）检修线等

A. ①斜楔

B. ②弹簧

C. ③承载鞍

D. ④旁承

解析：

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平面下心盘圆脐内径原形Ф___mm、外径原形Ф80mm，磨耗大于3mm时更换或堆焊后加工恢复原形尺寸。

解析：

点击查看答案

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈正确存疑部位进行磁粉探伤。

解析：

点击查看答案

各型圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗不大于6%

解析：

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废

A. ①1扣

B. ②2扣

C. ③3扣

D. ④4扣

解析：

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