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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔（），焊波不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A、 ①电焊

B、 ②满焊

C、 ③焊固

D、 ④堆焊

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转E21型纵向弹性垫厚度原形上部（）mm、下部（）mm，永久变形大于1mm时更换为新品。

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

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平面下心盘平面裂纹长度之和不大于300mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废.

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铁路货车的维修保养制度遵循“（）”的原则。

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转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测.

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承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回（）、（），并按（）组装。

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1DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原形。

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在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形：转E22、转E21型大于（）mm，DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8AG、转8G型大于（）mm；

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

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心盘磨耗盘满6年或80万km报废。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔（），焊波不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A、 ①电焊

B、 ②满焊

C、 ③焊固

D、 ④堆焊

答案：B

解析：

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转E21型纵向弹性垫厚度原形上部（）mm、下部（）mm，永久变形大于1mm时更换为新品。

A. ①（20±0.1）

B. ②（24±0.1）

C. （21±0.1）

D. ④（25±0.1）

解析：

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段修质量保证期：钩尾销无旧痕断裂，下个段修到期。

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平面下心盘平面裂纹长度之和不大于300mm时钻止裂孔，清除裂纹后焊修，焊修后须热处理（经埋弧自动堆焊处除外），大于时报废.

解析：

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铁路货车的维修保养制度遵循“（）”的原则。

A. ①安全第一，预防为主

B. ②风险管控，隐患排查

C. ③以人为本，双重预防

D. ④综合管理，辆份配送

解析：

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转K6、转K2型转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测.

解析：

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承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回（）、（），并按（）组装。

A. ①原车

B. ②原位置

C. ③原方向

D. ④原位

解析：

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1DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原形。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形：转E22、转E21型大于（）mm，DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8AG、转8G型大于（）mm；

A. ①15

B. ②20

C. ③10

D. ④30

解析：

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧同向。

解析：

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心盘磨耗盘满6年或80万km报废。

解析：

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