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2024年”K6段修落成车检查“题库
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2024年”K6段修落成车检查“题库
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单选题
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构架须冲洗,清除表面锈垢,冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲(煮)洗构架,冲洗时水温不高于( ),冲洗后清净水份,表面应无油垢及其他杂物。

A、 ①50℃

B、 ②60℃

C、 ③70℃

D、 ④80℃

答案:C

解析:

2024年”K6段修落成车检查“题库
挡键裂损时( )。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉失效、丢失时补装
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ec-6483-c0a2-cb1146ce6700.html
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导框挡边底面水平距离原型:转K4型为182mm 、转K5型为1940 -3mm,两侧磨耗之和大于( )时更换为新品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-8416-c0a2-cb1146ce6700.html
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DZ3型U形副构架上安装的空重车调整触板裂损或磨耗大于2mm时更换,( )、( )、( )、销丢失时补齐,松动时紧固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741f-1974-c0a2-cb1146ce6700.html
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导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于( )mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或组装间隙超限时,堆焊后加工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-aa72-c0a2-cb1146ce6700.html
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摇枕斜楔槽内、外表面距离大于以下限度时,应对中焊修后磨平,恢复原形:DZ1、转K6、转K2、C76B型车装用的25t轴重转向架大于( )mm,转E21型大于( )mm,转E22型大于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-ccea-c0a2-cb1146ce6700.html
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斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗转D21型大于( )、转8A型大于2mm时更换为新品。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-6776-c0a2-cb1146ce6700.html
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主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm,两角断裂区域限度为60mm×60mm,断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的10%时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-fa1c-c0a1-f01eb07d9900.html
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铁路货车段修时,铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及( )焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741d-9654-c0a2-cb1146ce6700.html
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有下列( )情况时交叉杆报废。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741f-b55d-c0a2-cb1146ce6700.html
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主摩擦板四角断裂区域限度为( ),两角断裂区域限度为( ),断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时更换
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-6fd0-c0a2-cb1146ce6700.html
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2024年”K6段修落成车检查“题库
题目内容
(
单选题
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2024年”K6段修落成车检查“题库

构架须冲洗,清除表面锈垢,冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲(煮)洗构架,冲洗时水温不高于( ),冲洗后清净水份,表面应无油垢及其他杂物。

A、 ①50℃

B、 ②60℃

C、 ③70℃

D、 ④80℃

答案:C

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2024年”K6段修落成车检查“题库
相关题目
挡键裂损时( )。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉失效、丢失时补装

A. ①焊修

B. ②加工

C. ③更换

D. ④报废

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ec-6483-c0a2-cb1146ce6700.html
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导框挡边底面水平距离原型:转K4型为182mm 、转K5型为1940 -3mm,两侧磨耗之和大于( )时更换为新品。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-8416-c0a2-cb1146ce6700.html
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DZ3型U形副构架上安装的空重车调整触板裂损或磨耗大于2mm时更换,( )、( )、( )、销丢失时补齐,松动时紧固。

A. ①螺栓

B. ②螺母

C. ③垫圈

D. ④法兰

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741f-1974-c0a2-cb1146ce6700.html
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导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于( )mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或组装间隙超限时,堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-aa72-c0a2-cb1146ce6700.html
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摇枕斜楔槽内、外表面距离大于以下限度时,应对中焊修后磨平,恢复原形:DZ1、转K6、转K2、C76B型车装用的25t轴重转向架大于( )mm,转E21型大于( )mm,转E22型大于( )mm。

A. ①180

B. ②118

C. ③170

D. ④283

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-ccea-c0a2-cb1146ce6700.html
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斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗转D21型大于( )、转8A型大于2mm时更换为新品。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040fc-83ee-6776-c0a2-cb1146ce6700.html
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主摩擦板四角断裂区域限度为35mm×35mm,两角断裂区域限度为60mm×60mm,断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的10%时更换。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000410d-1d2a-fa1c-c0a1-f01eb07d9900.html
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铁路货车段修时,铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及( )焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

A. ①支撑座

B. ②侧架

C. ③连接板间

D. ④导框

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741d-9654-c0a2-cb1146ce6700.html
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有下列( )情况时交叉杆报废。

A. ①车辆颠覆的全车交叉杆。

B. ② 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣。

C. ③杆体横裂纹。

D. ④杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741f-b55d-c0a2-cb1146ce6700.html
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主摩擦板四角断裂区域限度为( ),两角断裂区域限度为( ),断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时更换

A. ①30mm×30mm

B. ②35mm×35mm

C. ③65mm×65

D. ④60mm×60mm

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004109-741e-6fd0-c0a2-cb1146ce6700.html
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