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2024年”K6段修落成车检查“题库

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新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）。

A、 ①1年

B、 ②2年

C、 ③3年

D、 ④4年

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

承载鞍（）、（）、（）、（）时报废。

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转K6型承载鞍顶面不大于磨耗段修要求不大于（），顶面偏磨段修要求不大于（）时更换。

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（）转向架摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于3mm时更换。

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）或链孔上边缘宽度小于8mm时更换。

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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的正确角线长度之差不大于10mm；

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同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

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制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时焊修。

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转向架落成后，各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为（）。

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侧架立柱磨耗板材质为45钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，DZ2型为（）。

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题目内容

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单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

新品心盘磨耗盘须为导电式结构，自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过（）。

A、 ①1年

B、 ②2年

C、 ③3年

D、 ④4年

答案：B

解析：

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承载鞍（）、（）、（）、（）时报废。

A. ①磨耗超限

B. ②裂纹

C. ③裂损

D. ④变形

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转K6型承载鞍顶面不大于磨耗段修要求不大于（），顶面偏磨段修要求不大于（）时更换。

A. ①5mm

B. ②10mm

C. ③1.5mm

D. ④2.5mm

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（）转向架摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于3mm时更换。

A. ①转K2型

B. ②转K4型

C. ③转K5型

D. ④转K6型

解析：

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②磨耗

C. ③腐蚀

D. ④脱开

解析：

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）或链孔上边缘宽度小于8mm时更换。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的正确角线长度之差不大于10mm；

解析：

点击查看答案

同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时焊修。

解析：

点击查看答案

转向架落成后，各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为（）。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④35mm

解析：

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侧架立柱磨耗板材质为45钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，DZ2型为（）。

A. ①500-550N•m

B. ②710～830N•m

C. ③747～830N•m

D. ④530-660N•m

解析：

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