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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于（）时更换为新品。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时更换。

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心盘中心销直径磨耗不大于___mm。

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交叉杆变形大于（），杆体擦伤、碰伤深度：DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（）。

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交叉支撑装置，杆体磨耗或部位有缺陷时，需进行焊修

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ___mm×20mm，开口销须卷起贴靠滚轴。

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新装立柱磨耗板与侧架的间隙，用1mm塞尺检查，插入深度不得大于___mm。

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为25mm。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为L-C型组合式制动梁、高摩合成闸瓦。

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安装心盘磨耗盘时，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物，须装用导电式尼龙心盘磨耗盘。

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

承载鞍导框挡边内侧面水平距离两侧磨耗之和大于（）时更换为新品。

A、 ①2mm

B、 ②3mm

C、 ③4mm

D、 ④5mm

答案：B

解析：

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摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时更换。

A. ①2mm

B. ②1.5mm

C. ③1mm

D. ④0.5mm

解析：

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心盘中心销直径磨耗不大于___mm。

解析：

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交叉杆变形大于（），杆体擦伤、碰伤深度：DZ1、转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于（）。

A. ①20mm

B. ②10mm

C. ③1mm

D. ④1.5mm

解析：

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交叉支撑装置，杆体磨耗或部位有缺陷时，需进行焊修

解析：

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ___mm×20mm，开口销须卷起贴靠滚轴。

解析：

点击查看答案

新装立柱磨耗板与侧架的间隙，用1mm塞尺检查，插入深度不得大于___mm。

解析：

点击查看答案

转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为25mm。

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

解析：

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转K2型转向架原装用低摩闸瓦者，须按规定换装为L-C型组合式制动梁、高摩合成闸瓦。

解析：

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安装心盘磨耗盘时，下心盘内及心盘磨耗盘内外表面不得有（）等异物，须装用导电式尼龙心盘磨耗盘。

A. ①油污

B. ②油漆

C. ③尘土

D. ④铁屑

解析：

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