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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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平面下心盘平面磨耗大于（）mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④5

答案：B

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉失效、丢失时补装。

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弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或水平投影长度大于该边长的（）时更换；

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同一辆车应装用同一型号的旁乘，旁乘座安装方向须为；同一摇枕相反，同一辆车同侧同向。

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主摩擦板材质为高分子材料，原形厚度10mm，DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于3mm，其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于4mm时更换

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转E22型转向架锥柱裂纹或螺纹损伤时更换；锥柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时清除裂纹后焊修，更换锥柱时应采用（）。

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横跨梁托变形时（）或（），孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

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心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（） N·m ，BY型为941～1046N·m，安装φ5mm开口销。

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《铁路货车段修规程》规定:转K6型交叉支撑装置组装之后，应在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（），大于时可在相应的交叉杆端头与轴向橡胶垫之间加垫调整，每处调整垫厚度不大于（）。

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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）

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裂纹判断有疑问的（）（）（）和（）须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

题目内容

(

单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

平面下心盘平面磨耗大于（）mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④5

答案：B

解析：

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挡键裂损时更换。挡键及螺栓变形影响使用时更换。伸缩式挡键铆钉失效、丢失时补装。

解析：

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弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或水平投影长度大于该边长的（）时更换；

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③30%

D. ④50%

解析：

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同一辆车应装用同一型号的旁乘，旁乘座安装方向须为；同一摇枕相反，同一辆车同侧同向。

解析：

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主摩擦板材质为高分子材料，原形厚度10mm，DZ1型转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于3mm，其他转向架装用的斜楔主摩擦板磨耗大于4mm时更换

解析：

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转E22型转向架锥柱裂纹或螺纹损伤时更换；锥柱与座板、座板与侧架间焊缝开裂时清除裂纹后焊修，更换锥柱时应采用（）。

A. ①专用工装

B. ②专用设备

C. ③专用工具

D. ④专用设备

解析：

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横跨梁托变形时（）或（），孔径磨耗大于3mm时焊修或更换。

A. ①调修

B. ②更换

C. ③报废

D. ④不处理

解析：

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心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（） N·m ，BY型为941～1046N·m，安装φ5mm开口销。

A. ①100

B. ②300

C. ③200

D. ④500

解析：

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A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③2mm

D. ④2mm

解析：

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有转向架的车辆两心盘销中心线之间的距离称为（）

A. ①全轴距

B. ②轮对距离

C. ③固定距离

D. ④车辆定距

解析：

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裂纹判断有疑问的（）（）（）和（）须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A. ①摇枕

B. ②侧架

C. ③副构架

D. ④一体式构架

解析：

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平面下心盘平面磨耗大于（ ）mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

平面下心盘平面磨耗大于（）mm时更换或焊修后加工，恢复原形。