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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（）更换。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。

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含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。

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铁路货车段修时，A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）%，底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修。

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转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配。

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摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

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转向架经分解的零部件有故障时应（）。

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交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修，焊修后须进行磁粉探伤；

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铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于3mm时，堆焊后加工。

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JC系列双作用弹性旁承旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹累计长度大于（）mm且深度大于（）mm时更换。

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面（），上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转K6、转K2型铸钢侧架立柱磨耗板磨耗大于（）更换。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：C

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新品心盘磨耗盘自制造之日起到装车使用前的贮存期不得超过1年。

解析：

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含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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铁路货车段修时，A、B部位横裂纹时更换，其他部位上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）%，底面横裂纹长度不大于底面宽度的20%时焊修。

A. ①20%

B. ②30%

C. ③40%

D. ④50%

解析：

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转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时，同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互匹配。

解析：

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摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

A. ①2

B. ②3

C. ③1

D. ④4

解析：

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转向架经分解的零部件有故障时应（）。

A. ①统一更换

B. ②报废

C. ③集中加修

D. ④ 集中检测

解析：

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交叉杆中部连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修，焊修后须进行磁粉探伤；

解析：

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铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于3mm时，堆焊后加工。

解析：

点击查看答案

JC系列双作用弹性旁承旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹累计长度大于（）mm且深度大于（）mm时更换。

A. ①150

B. ②200

C. ③7

D. ④10

解析：

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面（），上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

A. ①焊渣

B. ②凸起物

C. ③焊缝

D. ④夹渣

解析：

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