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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转K2型转向架平面下心盘垫板组装时，使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。

A、 ①20mm

B、 ②40mm

C、 ③50mm

D、 ④60mm

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

《铁路货车段修规程》规定:调整横跨梁调整垫板及抑制盘触头间隙达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为06Cr19Ni10的触板磨耗板，触板规格为（）、厚度为（），两长边满焊。

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

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承载鞍补充新品时，须全车同时换装现结构承载鞍

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K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）

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副磨耗板储油坑磨平面积大于65％时更换，与斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固，储油坑的工作面须涂润滑脂。

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弹性旁承体与旁承座组装时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装；弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为（），JC-2型为（），JC-3型为（）。

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转K2型两立柱内侧距离大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

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转K2型侧架导框导台两内挡面磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体可有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于___mm时更换。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转K2型转向架平面下心盘垫板组装时，使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）。

A、 ①20mm

B、 ②40mm

C、 ③50mm

D、 ④60mm

答案：B

解析：

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《铁路货车段修规程》规定:调整横跨梁调整垫板及抑制盘触头间隙达不到要求时，可在横跨梁触板上焊装材质为06Cr19Ni10的触板磨耗板，触板规格为（）、厚度为（），两长边满焊。

A. ①175mm×95mm

B. ②170mm×95mm

C. ③4mm～20mm

D. ④5mm～20mm

解析：

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K2型

D. ④转K6型

解析：

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承载鞍补充新品时，须全车同时换装现结构承载鞍

解析：

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K2型交叉杆有下列情况之一时需报废（）

A. ①车辆脱轨、颠覆

B. ②杆体裂纹

C. ③弯曲、变形大于20mm

D. ④端头螺纹损伤超过3扣

解析：

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副磨耗板储油坑磨平面积大于65％时更换，与斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固，储油坑的工作面须涂润滑脂。

解析：

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弹性旁承体与旁承座组装时，须确认旁承座与旁承体型号，不得错装；弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度：JC型为（），JC-2型为（），JC-3型为（）。

A. ①50mm

B. ②47mm

C. ③45mm

D. ④35mm

解析：

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转K2型两立柱内侧距离大于（）mm时，铆装厚度为（）mm的磨耗板。

A. ①10

B. ②12

C. ③465.2

D. ④465.5

解析：

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转K2型侧架导框导台两内挡面磨耗之和大于4mm或影响组装间隙时，堆焊后加工。

解析：

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体可有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5mm

B. ②30％

C. ③7mm

D. ④50％

解析：

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横跨梁安全链吊座剩余厚度小于___mm时更换。

解析：

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