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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

A、 ①1mm

B、 ②1.5mm

C、 ③2mm

D、 ④3mm

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

《铁路货车段修规程》规定:心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或（）以上长度之和不大于（）的裂纹，超限或破损时更换。

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体与金属体可存在剥离，但连续剥离长度超过上、下表面圆周周长的（）或累积剥离长度超过上、下表面圆周周长的（）时更换。

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同一辆车斜楔（）和（）均须一致。

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除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm。

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《铁路货车段修规程》规定: 转K6（通用）减振弹簧内圈圆钢直径Φ12mm，外径（），自由高（），每转向架4个。

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（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

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同一辆车斜楔形式和材质均须一致

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转向架检修应配置以下主要工艺装备（）。

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铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度大于裂纹处断面周长的50%时更换。

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题目内容

(

单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

A、 ①1mm

B、 ②1.5mm

C、 ③2mm

D、 ④3mm

答案：C

解析：

相关题库:

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《铁路货车段修规程》规定:心盘磨耗盘可有1处从周边至中心孔的裂纹或（）以上长度之和不大于（）的裂纹，超限或破损时更换。

A. ①2

B. ②3

C. ③160mm

D. ④150mm

解析：

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体与金属体可存在剥离，但连续剥离长度超过上、下表面圆周周长的（）或累积剥离长度超过上、下表面圆周周长的（）时更换。

A. ①33％

B. ②50％

C. ③30％

D. ④45％

解析：

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同一辆车斜楔（）和（）均须一致。

A. ①规格

B. ②形式

C. ③材质

D. ④型号

解析：

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除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于150mm。

解析：

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《铁路货车段修规程》规定: 转K6（通用）减振弹簧内圈圆钢直径Φ12mm，外径（），自由高（），每转向架4个。

A. ①Φ77mm

B. ②Φ76mm

C. ③262mm

D. ④260mm

解析：

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（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

A. ①转K2型

B. ②转8B型

C. ③转K5型

D. ④转K6型

解析：

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减振弹簧内外圈自由高度差不大于2mm

解析：

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同一辆车斜楔形式和材质均须一致

解析：

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转向架检修应配置以下主要工艺装备（）。

A. ①转向架清洗设备

B. ②单车试验器

C. ③摇枕侧架翻转机

D. ④正位检测台

解析：

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铸钢侧架A、B部位外其他部位的横裂纹长度大于裂纹处断面周长的50%时更换。

解析：

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