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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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单选题

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摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③1

D、 ④4

答案：B

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

制动位时，转K6转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（）mm。

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转K2C转向架导向销检修须符合下列要求：导向销组装时，须使用LMY-T22-50-G型拉铆钉、LMTP-T22-G型套环连接（其中靠近导向销立面的4个套环也可采用LMTJ-T22-G型），不得采用其他型号的拉铆钉、（）或（）。

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

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更换时，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（）mm，间隙差不大于（）mm；

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《铁路货车段修规程》规定: 转K6（通用）减振弹簧内圈圆钢直径Φ12mm，外径（），自由高（），每转向架4个。

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

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承载鞍补充新品时，须全车同时换装现结构承载鞍

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换。

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）等。

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③1

D、 ④4

答案：B

解析：

相关题目

制动位时，转K6转向架交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（）mm。

A. ①10

B. ②20

C. ③30

D. ④40

解析：

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A. ①螺母

B. ②套环

C. ③螺栓

D. ④储风缸

解析：

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

A. ①吊装

B. ②支撑

C. ③移动

D. ④组装

解析：

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更换时，转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测，每侧间隙不大于（）mm，间隙差不大于（）mm；

A. ①2

B. ②4

C. ③6

D. ④8

解析：

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《铁路货车段修规程》规定: 转K6（通用）减振弹簧内圈圆钢直径Φ12mm，外径（），自由高（），每转向架4个。

A. ①Φ77mm

B. ②Φ76mm

C. ③262mm

D. ④260mm

解析：

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5mm

B. ②30％

C. ③7mm

D. ④50%

解析：

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承载鞍补充新品时，须全车同时换装现结构承载鞍

解析：

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的（）时更换。

A. ①35mm×35mm

B. ②0.1

C. ③60mm×60mm

D. ④0.15

解析：

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转向架检修须在专用的检修场地进行。应配置转向架构架、（）、（）、（）等。

A. ①弹簧

B. ②摇动座

C. ③承载鞍

D. ④斜楔检修线

解析：

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摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（ ）mm时更换。

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