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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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下心盘组装螺栓规格：21t轴重型为（）。

A、 ①M18

B、 ②M20

C、 ③M22

D、 ④M24

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为（）mm。

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铁路货车段修时，交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度转K6转向架不大于（）mm。

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无识别标记的原侧架报废需补充时应补充识别标记为“A”的相同型号的侧架，同一转向架的侧架应一致。

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

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支撑座非贯通裂纹及（）、（）、（）间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）。

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（）、（）。

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凡（）组装的配件均须分解检查。

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组合式斜楔主摩擦板面磨耗大于4mm时更换。

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尼龙摩擦板原型厚度（），破损、顶面磨耗大于（）时更换；

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

下心盘组装螺栓规格：21t轴重型为（）。

A、 ①M18

B、 ②M20

C、 ③M22

D、 ④M24

答案：C

解析：

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为（）mm。

A. ①25

B. ②30

C. ③20

D. ④35

解析：

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铁路货车段修时，交叉杆变形大于10mm，杆体擦伤、碰伤深度转K6转向架不大于（）mm。

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

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无识别标记的原侧架报废需补充时应补充识别标记为“A”的相同型号的侧架，同一转向架的侧架应一致。

解析：

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

A. ①辅修

B. ②临修

C. ③段修

D. ④厂修

解析：

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支撑座非贯通裂纹及（）、（）、（）间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

A. ①交叉杆

B. ②支撑座

C. ③侧架

D. ④连接板

解析：

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）。

A. ①磁粉探伤

B. ②抛光打磨

C. ③敲击检查

D. ④报废

解析：

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（）、（）。

A. ①正位

B. ②安装

C. ③位正

D. ④落实

解析：

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凡（）组装的配件均须分解检查。

A. ①螺栓

B. ②开口销

C. ③圆销

D. ④拉铆销

解析：

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组合式斜楔主摩擦板面磨耗大于4mm时更换。

解析：

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尼龙摩擦板原型厚度（），破损、顶面磨耗大于（）时更换；

A. ①8mm

B. ②10mm

C. ③3mm

D. ④５mm

解析：

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