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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔满焊，焊波不得（）磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A、 ①高于

B、 ②低于

C、 ③凸出

D、 ④变形

答案：A

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2024年”K6段修落成车检查“题库

横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于6mm。

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凡（）组装的配件均须分解检查。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

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缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm。

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转K2型两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（）时堆焊后磨修。

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铁路货车段修时，转K6转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于3mm时（）堆焊后加工恢复原形。

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

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转K4、转K5型转向架中央脊背部上平面弯曲变形大于（）时更换。

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钩舌满25年报废。

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铁路货车段修时，裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）探伤。

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转E21型须将侧架立柱磨耗板的塞焊孔满焊，焊波不得（）磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A、 ①高于

B、 ②低于

C、 ③凸出

D、 ④变形

答案：A

解析：

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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横跨梁安全链吊座剩余厚度不小于6mm。

解析：

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凡（）组装的配件均须分解检查。

A. ①螺栓

B. ②开口销

C. ③圆销

D. ④拉铆销

解析：

点击查看答案

构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将（）与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

A. ①70℃

B. ②轮轴

C. ③承载按

D. ④无油垢

解析：

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缓解位下拉杆与安全吊的间隙为10～20mm。

解析：

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转K2型两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（）时堆焊后磨修。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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铁路货车段修时，转K6转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于3mm时（）堆焊后加工恢复原形。

A. ①堆焊

B. ②立焊

C. ③平焊

D. ④仰焊

解析：

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

解析：

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转K4、转K5型转向架中央脊背部上平面弯曲变形大于（）时更换。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

点击查看答案

钩舌满25年报废。

解析：

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铁路货车段修时，裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行（）探伤。

A. ①通磁

B. ②复合式

C. ③磁粉

D. ④马蹄

解析：

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