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2024年”K6段修落成车检查“题库

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单选题

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中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

A、 ①缩短

B、 ②插入

C、 ③露出

D、 ④伸长

答案：C

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

平面磨耗大于（）时更换或焊修后加工，恢复原形。直径磨耗大于（）时更换或使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原形。

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铁路货车段修时，转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：（）。

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JC系列双作用弹性旁承，旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于3mm或严重变形影响作用时更换。

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各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修，应（）进行检查。

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DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原形。

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

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组装时必须确认弹性旁承型号，不得错装，JC-3型旁承座侧面设有（）个防误装凹槽。

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（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

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同一辆车转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差：转8A型不大于（），转D21型不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

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铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有（）。

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题目内容

(

单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

A、 ①缩短

B、 ②插入

C、 ③露出

D、 ④伸长

答案：C

解析：

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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平面磨耗大于（）时更换或焊修后加工，恢复原形。直径磨耗大于（）时更换或使用自动焊机堆焊，焊修后加工，恢复原形。

A. ①3mm

B. ②3mm

C. ③2mm

D. ④8mm

解析：

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铁路货车段修时，转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：（）。

A. ①制动梁安全吊130mm

B. ②钢轨内侧为60mm

C. ③钢轨外侧为80mm

D. ④闸瓦插销为25mm

解析：

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JC系列双作用弹性旁承，旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于3mm或严重变形影响作用时更换。

解析：

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各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修，应（）进行检查。

A. ①成批

B. ②逐个

C. ③批量

D. ④以上都对

解析：

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DZ1、转K6、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原形。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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轴承外圈与侧架导框间隙不小于（）。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

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组装时必须确认弹性旁承型号，不得错装，JC-3型旁承座侧面设有（）个防误装凹槽。

A. ①2

B. ②1.5

C. ③1

D. ④1.2

解析：

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（）转向架摇枕心盘螺栓孔磨耗段修限度≤2mm。

A. ①转K2型

B. ②转8B型

C. ③转K5型

D. ④转K6型

解析：

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同一辆车转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差：转8A型不大于（），转D21型不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有（）。

A. ①斜楔

B. ②承载鞍

C. ③轴箱橡胶垫

D. ④弹性旁承组成

解析：

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