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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前应进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（）扣，毛刺应清除。

A、 ①1

B、 ②2

C、 ③3

D、 ④4

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。

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同一辆车斜楔形式和材质均须一致

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横跨梁组装要求，正确的是（）。

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为（），开口销须卷起贴靠滚轴。

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旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）mm时更换

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中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）扣；

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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（）装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

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转K6型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉杆端头螺纹在交叉支撑装置组装前应进行检查，螺纹损伤或滑扣时，累计不超过（）扣，毛刺应清除。

A、 ①1

B、 ②2

C、 ③3

D、 ④4

答案：C

解析：

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。

解析：

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同一辆车斜楔形式和材质均须一致

解析：

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横跨梁组装要求，正确的是（）。

A. ①螺栓须为4.5 级

B. ②螺栓垂直移动量为3～5mm

C. ③开口销双向劈开

D. ④调整垫圈数量不超过2个

解析：

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上拉杆托架滚轴上的开口销规格为（），开口销须卷起贴靠滚轴。

A. ①φ3mm×20mm

B. ②φ3.2mm×20mm

C. ③φ3.3mm×20mm

D. ④φ3.5mm×20mm

解析：

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旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）mm时更换

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

A. ①缩短

B. ②插入

C. ③露出

D. ④伸长

解析：

点击查看答案

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）扣；

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

点击查看答案

各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

（）装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面，凸出部分磨修平整。

A. ①转K2型

B. ②转K4型

C. ③转K6型

D. ④C76B型车

解析：

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转K6型摇枕挡内、外表面距离大于（）时，应堆焊后磨修，恢复原形尺寸。

A. ①283mm

B. ②285mm

C. ③293mm

D. ④295mm

解析：

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