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2024年”K6段修落成车检查“题库

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承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。

A、 ①0.4mm

B、 ②0.5mm

C、 ③0.6mm

D、 ④0.7mm

答案：B

解析：

2024年”K6段修落成车检查“题库

下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）mm。

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转K6型弹簧组装时，黄色的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

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JC、JC-2、JC-3型弹性旁承垂向压缩侧板顶面时其接触长度不小于40mm，垂向下压时应防止顶板上翘。

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无识别标记的原侧架报废需补充时应补充识别标记为“A”的相同型号的侧架，同一转向架的侧架应一致。

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平面下心盘平面磨耗大于___mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

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承载鞍磨耗超限、（）、（）、变形时报废。

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧反向

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交叉支撑转向架新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm。

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中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

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JC系列双作用弹性旁承，旁承滚子与滚子轴的间隙大于2mm时更换。

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单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

承载鞍鞍面径向（半径）磨耗大于（）时更换。

A、 ①0.4mm

B、 ②0.5mm

C、 ③0.6mm

D、 ④0.7mm

答案：B

解析：

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

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转K6型弹簧组装时，黄色的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

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JC、JC-2、JC-3型弹性旁承垂向压缩侧板顶面时其接触长度不小于40mm，垂向下压时应防止顶板上翘。

解析：

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无识别标记的原侧架报废需补充时应补充识别标记为“A”的相同型号的侧架，同一转向架的侧架应一致。

解析：

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平面下心盘平面磨耗大于___mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

解析：

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承载鞍磨耗超限、（）、（）、变形时报废。

A. ①裂纹

B. ②裂损

C. ③腐蚀

D. ④焊修

解析：

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同一辆车应装用同一型号旁承，旁承座安装方向须为：同一摇枕相同，同一辆车同侧反向

解析：

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交叉支撑转向架新装磨耗板与侧架的间隙：转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm。

解析：

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中心销插入摇枕长度及长度均不小于150mm。

A. ①缩短

B. ②插入

C. ③露出

D. ④伸长

解析：

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JC系列双作用弹性旁承，旁承滚子与滚子轴的间隙大于2mm时更换。

解析：

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