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铁路货车段修时，交叉杆端头螺栓（母）（），须分解交叉支撑装置。

A、 ①紧固

B、 ②正位

C、 ③松动

D、 ④常态

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

铁路货车段修采用哪种检修模式？

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摇枕、侧架、副构架满18年而未满25年或满400万km而未满500万km，A、B部位裂纹报废。

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同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm

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转K2型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm时堆焊后磨修。

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

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摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

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DZ3型U形副构架上安装的空重车调整触板裂损或磨耗大于2mm时更换，（）、（）、（）、销丢失时补齐，松动时紧固。

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心盘磨耗盘立面磨耗大于（）、底面磨耗大于（）时更换，有导电式的心盘磨耗盘型号更换新品心盘磨耗盘时须为导电式。

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心盘磨耗盘底面磨耗：（）型不大于3mm

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

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2024年”K6段修落成车检查“题库

铁路货车段修时，交叉杆端头螺栓（母）（），须分解交叉支撑装置。

A、 ①紧固

B、 ②正位

C、 ③松动

D、 ④常态

答案：C

解析：

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铁路货车段修采用哪种检修模式？

解析：

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摇枕、侧架、副构架满18年而未满25年或满400万km而未满500万km，A、B部位裂纹报废。

解析：

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同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm

解析：

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转K2型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于（）mm时堆焊后磨修。

A. ①2

B. ②1

C. ③3

D. ④5

解析：

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构架须冲洗，清除表面锈垢，冲洗前应将轮轴与构架分离。不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于（），冲洗后清净水份，表面应（）及其他杂物。

A. ①70℃

B. ②60℃

C. ③无杂质

D. ④无油垢

解析：

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摇枕上拉杆托架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）mm时更换。

A. ①2

B. ②3

C. ③1

D. ④4

解析：

点击查看答案

DZ3型U形副构架上安装的空重车调整触板裂损或磨耗大于2mm时更换，（）、（）、（）、销丢失时补齐，松动时紧固。

A. ①螺栓

B. ②螺母

C. ③垫圈

D. ④法兰

解析：

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心盘磨耗盘立面磨耗大于（）、底面磨耗大于（）时更换，有导电式的心盘磨耗盘型号更换新品心盘磨耗盘时须为导电式。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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心盘磨耗盘底面磨耗：（）型不大于3mm

A. ①DZl

B. ②转8B、转8AB

C. ③转E22型

D. ④转8AG、转8G

解析：

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5

B. ②50％

C. ③3

D. ④30％

解析：

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