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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）。

A、 ①25mm

B、 ②48mm

C、 ③60mm

D、 ④80mm

答案：C

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2024年”K6段修落成车检查“题库

平板式滑槽磨耗板材质为27SiMn（转E21型为Q235A）

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交叉杆，杆体纵裂纹长度大于50mm时报废。

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为25mm。

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转向架组装时须符合以下要求（）。

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JC-2、JC-3型旁承座侧面设有1个防误装凹槽，JC型旁承座侧面无防误装凹槽，配套摇枕旁承盒内设有与JC-2、JC-3防误装凹槽相正确应挡块

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂

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铁路货车段修时，交叉支撑装置组装，须使用专用定位胎具或自动定位检测组装装置，转K6转向架在双耳垫圈与锁紧板之间安装标志板。交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，每班首末件须用手动扭力扳手对力矩进行检测；紧固力矩为（）N•m。

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

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《铁路货车段修规程》规定:轴箱橡胶垫无制造单位、时间标记或使用时间满（）时报废，剩余寿命小于（）段修期者，经检查确认质量状态良好，可继续装车使用。

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段修车“一车一档”检修记录保存期限须大于一个段修期，一般不短于（）年。

题目内容

(

单选题

)

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（）。

A、 ①25mm

B、 ②48mm

C、 ③60mm

D、 ④80mm

答案：C

解析：

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平板式滑槽磨耗板材质为27SiMn（转E21型为Q235A）

解析：

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交叉杆，杆体纵裂纹长度大于50mm时报废。

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转向架组成后，须经过下部限界检查。各垂下品与轨面最小距离：钢轨内侧为60mm；钢轨外侧为80mm；闸瓦插销为25mm。

解析：

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转向架组装时须符合以下要求（）。

A. ①转向架检修后须装回原车，不得互换。

B. ②除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

C. ③转向架更换时，须符合原设计或改造车型规定。

D. ④同一辆车可以装用异型车轴。

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JC-2、JC-3型旁承座侧面设有1个防误装凹槽，JC型旁承座侧面无防误装凹槽，配套摇枕旁承盒内设有与JC-2、JC-3防误装凹槽相正确应挡块

解析：

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂

解析：

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A. ①670～700

B. ②675～710

C. ③665～700

D. ④675～700

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转E21型转向架橡胶体允许有龟裂，但表面裂纹深度大于（）mm或长度大于周长的（）时更换。

A. ①5

B. ②50％

C. ③3

D. ④30％

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A. ①6年

B. ②8年

C. ③1个

D. ④半个

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段修车“一车一档”检修记录保存期限须大于一个段修期，一般不短于（）年。

A. ①1.5

B. ②2

C. ③2.5

D. ④3

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转向架组成后，钢轨内侧各垂下品与轨面最小距离为（ ）。

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