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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，装配时内、外圈旋向（），同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧规格、型号须分别相同，

A、 ①反向

B、 ②一致

C、 ③相同

D、 ④相反

答案：D

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2024年”K6段修落成车检查“题库

（）型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解转向架。

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于5mm

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转K4、转K5型转向架摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于（）时更换

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在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形（）时调修

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转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换；斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，须在原处焊装（）的钢板，焊角为（）。

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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板（）、（）、移动转向架。

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km。

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JSQ7型车装用的转K6型转向架：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）mm。

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挡键与轴承外圈的间隙：转K5型3～7mm。

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单选题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摇枕弹簧、减振弹簧组装时须选配，装配时内、外圈旋向（），同一辆车的摇枕弹簧、减振弹簧规格、型号须分别相同，

A、 ①反向

B、 ②一致

C、 ③相同

D、 ④相反

答案：D

解析：

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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（）型转向架采用专用对角线尺检测，组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm，大于时须分解转向架。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K4型

D. ④转K6型

解析：

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不得借助交叉杆或弹簧托板（）、（）、（）转向架。

A. ①吊装

B. ②支撑

C. ③移动

D. ④组装

解析：

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于5mm

解析：

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转K4、转K5型转向架摇动轴下部圆弧面与样板间隙大于（）时更换

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形（）时调修

A. ①大于10mm

B. ②大于12mm

C. ③大于11mm

D. ④大于15mm

解析：

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转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时调修，裂纹时焊修或更换；斜楔挡脱落或与侧架铸造一体者折损时，须在原处焊装（）的钢板，焊角为（）。

A. ①10mm×10mm

B. ②8mm×8mm

C. ③95mm×75mm×16mm

D. ④95mm×75mm×10mm

解析：

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禁止借助交叉杆、副构架或弹簧托板（）、（）、移动转向架。

A. ①吊运

B. ②固定

C. ③吊装

D. ④支撑

解析：

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km。

A. ①满12年

B. ②满15年

C. ③240万

D. ④250万

解析：

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JSQ7型车装用的转K6型转向架：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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挡键与轴承外圈的间隙：转K5型3～7mm。

解析：

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