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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）扣；

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④5

答案：B

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2024年”K6段修落成车检查“题库

下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）mm。

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交叉杆有下列情况之一时需报废（）。

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（）、（）、（）型弹性旁承须纵向压缩旁承体两侧板后垂直向下（上）平行装入（取出）旁承座

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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转向架组成后，闸瓦插销与轨面最小距离为___mm。

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摇枕上拉杆托架焊缝开裂时（）、变形时（）、裂纹时（）。

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旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换。

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横跨梁调整垫板总厚度为（），不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。

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心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（），BY型M22螺栓为（）、M24螺栓为（）。

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旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过），大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度

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2024年”K6段修落成车检查“题库

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）扣；

A、 ①2

B、 ②3

C、 ③4

D、 ④5

答案：B

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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交叉杆有下列情况之一时需报废（）。

A. ①车辆颠覆的全车交叉杆

B. ②脱轨转向架装用的交叉杆

C. ③交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过4扣

D. ④杆体横裂纹

解析：

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（）、（）、（）型弹性旁承须纵向压缩旁承体两侧板后垂直向下（上）平行装入（取出）旁承座

A. ①JC

B. ②JC-1

C. ③JC-2

D. ④JC-3

解析：

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

解析：

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转向架组成后，闸瓦插销与轨面最小距离为___mm。

解析：

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摇枕上拉杆托架焊缝开裂时（）、变形时（）、裂纹时（）。

A. ①焊修

B. ②调修

C. ③更换

D. ④报废

解析：

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旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换。

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为（），不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。

A. ①0～12mm

B. ②2块

C. ③2～12mm

D. ④3块

解析：

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心盘螺栓拧紧力矩：FS型不小于（），BY型M22螺栓为（）、M24螺栓为（）。

A. ①300N•m

B. ②747～830N•m

C. ③941～1046N•m

D. ④530～660N•m

解析：

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旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于1mm（1mm厚度塞尺在调整垫片全宽范围内检查不得通过），大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度

解析：

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